Danytza Flores.<\/p>\n\n\n\n
Veracruz, Ver.- Taxistas de la conurbaci\u00f3n Veracruz-Boca del R\u00edo, proponen que las tarifas puedan ser calculadas a trav\u00e9s de una aplicaci\u00f3n digital y que sea manejada por las autoridades del Transporte P\u00fablico en el estado.
Guillermo Larios Barrios, director de Taxis GL, recuerda que el sector tiene 25 varios a\u00f1os trabajando con una tarifa sugerida, debido a que las autoridades no han volteado a ver el tema.
Menciona que esta tarifa ha ido variando conforme a las necesidades del sector taxista y se informa a los pasajeros antes de abordar o en su defecto se negocia, recordando que en la actualidad la corrida m\u00ednima anda en los 40 pesos, esto durante los primeros tres kil\u00f3metros.
El l\u00edder de una de las agrupaciones de taxistas operantes en la zona conurbada, se\u00f1ala que con este plan tarifario digital, ya no existir\u00e1n los abusos por parte de algunos conductores, mismos que suelen elevarlas durante los periodos vacacionales.
\u201cEstar\u00edamos cuidando el tema de la tarifa, porque lo que siempre sucede es el abuso de la tarifa y es algo que estamos constantemente trabajando con ellos (conductores)\u201d, coment\u00f3.
Propuso que el tarifario digital se descargue en el celular de cada persona y se coloque el destino que recorrer\u00e1 y se proporcione un costo sugerido que se deber\u00e1 pagar o cobrar.
\u201cEn el celular se baja el tarifario se dice voy aqu\u00ed o all\u00e1, como lo hacen en las aplicaciones, en la actualidad estamos trabajando con la tarifa sugerida, se les recomienda a las personas que antes de abordar, banderazo m\u00e1s kilometraje, 40 pesos tiene que estar por lo menos la tarifa, por los primeros tres kil\u00f3metros\u201d, comenta.<\/p>\n\n\n\n
Guillermo Larios mencion\u00f3 que actualmente son pocos los taxistas que cuentan con planes tarifarios digitales que se van actualizando de acuerdo a las necesidades econ\u00f3micas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEntonces mi recomendaci\u00f3n es que la APP, la tenga Transporte P\u00fablico porque es la autoridad que debe hacerlo y vigilar que se aplique. Desafortunadamente esta administraci\u00f3n pues ya no hizo nada con el tema de la revisi\u00f3n de las tarifas y esperemos que las nuevas se apliquen a modernizar el transporte con las nuevas tecnolog\u00edas\u201d, confi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n
Por \u00faltimo indic\u00f3 que seguir\u00e1n trabajando en la certificaci\u00f3n de los choferes, con la finalidad de que reciban la capacitaci\u00f3n necesaria.<\/p>\n\n\n\n
Esto al recordar que hace 20 a\u00f1os, junto con la C\u00e1mara Nacional del Comercio (Canaco), se realiz\u00f3 la certificaci\u00f3n de mil 200 conductores, por parte de un organismo certificador de la ciudad de M\u00e9xico.
Sin embargo, la actual administraci\u00f3n estatal se neg\u00f3 a seguir certificando a los choferes, que recib\u00edan conocimiento, habilidades, destreza y actitudes de la funci\u00f3n productiva, debido a que es un proceso muy caro.<\/p>\n\n\n\n
En la actualidad, existen entre 12 o 15 mil conductores en el \u00e1rea metropolitana.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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