Danytza Flores.<\/p>\n\n\n\n
Veracruz, Ver.- Con una contracci\u00f3n del 70 en la actividad cerr\u00f3 el sector de la construcci\u00f3n veracruzano y del pa\u00eds el primer trimestre del a\u00f1o, report\u00f3 el presidente de la C\u00e1mara Mexicana de la Industria de la Construcci\u00f3n (CMIC) en Veracruz, Jorge Alard\u00edn C\u00f3rdova.
\u201cLos constructores como otras veces lo hemos platicado no estamos ajenos a lo que vive el pa\u00eds, las condiciones econ\u00f3micas y sabiendo que este es un a\u00f1o electoral no ha sido lo m\u00e1s favorable en temas de inversi\u00f3n de infraestructura, pero bueno hemos trabajado con excepciones que hay, estamos gestionando e impulsando para tratar que haya m\u00e1s opciones para los constructores, pero evidentemente es un cierre muy bajo\u201d, admite.
Se\u00f1al\u00f3 que entre el proceso electoral, la cancelaci\u00f3n de los proyectos del gobierno federal como el mantenimiento de carreteras y la entrega de obra p\u00fablica al Ej\u00e9rcito Mexicano ha pegado a la industria privada.
Indic\u00f3 que los actores pol\u00edticos dicen que no destinan los recursos para las campa\u00f1as electorales, pero se preguntan a donde fue el recurso que se destinaba para el mantenimiento de carreteras.
\u201cCerramos el primer trimestre de este a\u00f1o con respecto al a\u00f1o pasado. Yo creo que malamente nosotros tambi\u00e9n hemos normalizado este tipo de situaciones, los actores pol\u00edticos nos dicen que no se han cambiado el tema de los recursos para temas electorales, sin embargo cuanto tiempo que comentaron del tema y se cancelaron los mantenimientos en carreteras a nivel nacional y ese dinero a donde fue a parar\u201d, cuestion\u00f3.
Jorge Alard\u00edn asegur\u00f3 que ha sido el sexenio del presidente L\u00f3pez Obrador, que menos participaci\u00f3n ha tenido la industria privada, por si fuera poco las obras que ha realizado el Ejercito ya empezaron a dar muestra de la mala calidad que realizan.
\u201cY si hablamos tambi\u00e9n de los problemas que ya presenta las obras emblem\u00e1ticas de este sexenio como el Tren Maya que ya se descarril\u00f3, esos recursos en infraestructura que nos marca como que apoyo la inversi\u00f3n o al tema de la construcci\u00f3n, los constructores no lo hemos ejecutado. Los ejecutores ha sido el Ej\u00e9rcito y los resultados ah\u00ed est\u00e1n\u201d.
\u201cEntonces no tenemos oportunidades en inversiones gubernamentales, muy muy pocas y las que si se ejercen desgraciadamente pues vemos que con muy mala calidad y eso nos preocupa y evidentemente estamos tratando de levantar la voz para que esto se pueda revertir y tengamos mejores obras\u201d, coment\u00f3.
Al momento la industria de la construcci\u00f3n de la conurbaci\u00f3n ha logrado subsistir por el desarrollo de la obra p\u00fablica municipal y las obras que ha dado la iniciativa privada, sin embargo resultan insuficientes para que haya una ocupaci\u00f3n generalizada.
Mencion\u00f3 que a nivel local, la colaboraci\u00f3n con empresas como Tamsa y Hutchison Ports como la llegada de Constellation Brands han beneficiado a miembros de la CMIC de la zona.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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